|
Naszą działalność rozpoczęliśmy w 2009 roku. Wraz z grupą znajomych zbudowaliśmy replikę niemieckiego samochodu pancernego Sd.Kfz.222, która była pierwszą w Europie i jest jedyną w Polsce posiadającą silnik z tyłu tak, jak w oryginale.
Oprócz budowy zajmujemy się także renowacją zabytków techniki militarnej.
Działamy w Kole Przyjaciół Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu, biorąc udział w odbywających się muzealnych remontach.
Współpracujemy również z innymi muzeami: Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu, Muzeum Uzbrojenia w Poznaniu i Lubuskim Muzeum Wojskowym w Drzonowie. |
|
|
Sd.Kfz.222 - Leichter Panzerspahwagen, niemiecki lekki samochód pancerny. Grubość pancerza od 5 do 14,5 mm. Pojazd posiadał niezależne zawieszenie oraz napęd na 4 koła; silnik o mocy 90KM. Uzbrojenie pojazdu: karabin maszynowy MG 34 oraz działko automatyczne kaliber 20mm. 3 osoby załogi: dowódca, kierowca i celowniczy działka. Wprowadzone do służby w 1938r., brały udział w walkach na wszystkich frontach II wojny światowej.
Austin-Putiłow - rosyjski samochód pancerny skonstruowany w 1916 roku. Uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,62mm Maxim. Opancerzenie - płyty od 4 do 8mm. Załoga składała się zazwyczaj z 5 członków: dowódca, kierowca, tylny kierowca i dwóch strzelców.
